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札幌―松本線の存続

 最近地元新聞を賑わせている日本航空による札幌―松本便の運行取り止めについて、私自身も署名活動に参加しています。そんな中、日本航空のHPを見て思ったこと・・・。
 ん?文化・スポーツ活動への協力・支援をしていると言うのに、そのための財団すらあると言うのに、なんでサイトウ・キネン・フェスティバルのような音楽イベントにオフィシャルエアラインとして全日空さんと併記されないんでしょうか・・・?なんかしがらみでもあるのでしょうか?運行取り止めがそれに対する嫌がらせ行為とすら感じてしまいかねません。
 同様に、関連するスポーツイベントや所有するバスケットボールチームの合宿を兼ねた巡回指導など、もっともっと地元との密接な関係を築く必要があったのでは・・・?
 空港近くにアルウィンやスポーツ施設があるのに、地元のサッカー大会などで広告協賛などを見たことがない・・・。グラウンド維持のための寄付行為なども見たことも聞いたこともない・・・。

 つまり、観光による旅客収入以外に地元ともっと密接に関わり、空港や飛行機や会社を知ってもらい、理解を深める機会があったはずなのに、ギブ&テイクの相互関係を築ける機会があったはずなのに、みすみすそれを見逃してきたように思われます。

 こんなので、一方的に運行取り止めするなんて・・・。

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